Le laminoir à chaud

Près d’un tiers des produits livrés à nos clients sont des bobines laminées à chaud. Dans le laminoir à chaud, les brames en provenance de la coulée continue sont laminées en tôles d’acier dont l’épaisseur varie de 1.25 à 13 mm.

Comment cela fonctionne-t-il ?

Les brames en provenance de la coulée continue sont d’abord triées dans le parc à brames. Tous les défauts de surface sont éliminés à l’aide de chalumeaux à oxygène et au gaz naturel.

Avant de pouvoir laminer les brames, elles doivent être chauffées à une température allant de 1000°C à 1270°C. Cette opération est effectuée dans les fours à longerons mobiles du laminoir à chaud.

La brame à la sortie du four est recouverte d’une couche d’oxyde qui doit être éliminée avant d’être enroulée. La couche est brisée et enlevée par un jet d’eau ayant une pression de 120 bars.

Ensuite, la brame est amincie en plusieurs étapes. La brame fait plusieurs passes dans un dégrossisseur réversible et un dégrossisseur continu qui réduisent son épaisseur pour atteindre approximativement 3 cm.

L’épaisseur finale est atteinte dans le train finisseur. Avant d’y entrer, la couche d’oxyde est une nouvelle fois éliminée. La brame est alors dirigée dans un laminoir à 7 cages consécutives. Chaque cage de laminage va réduire l’épaisseur et allonger la tôle. A la sortie de ligne, l’épaisseur, la largeur, le profil, la planéité et la température de la tôle sont contrôlés.

Avant d’enrouler la tôle, l’acier est refroidi par un jet d’eau à basse pression pour obtenir la température adéquate. Ensuite, la bande est enroulée, pourvue d’un cerclage métallique, le poids est mesuré et un numéro d’identification est attribué par un système de marquage automatique.

Un tiers des bobines laminées à chaud est livré directement aux clients. Deux tiers sont envoyés vers la ligne de laminage à froid.