Des navires plus larges atteignent ArcelorMittal à Gand grâce à une nouvelle écluse.

Le 29 décembre, le navire PIAVIA (38,04 m de large, 229,20 m de long) a rejoint ArcelorMittal à Gand en passant par la Nouvelle Écluse de Terneuzen. Cet essai de navigation constitue une étape majeure pour North Sea Port et ArcelorMittal, prouvant que des navires plus larges peuvent emprunter le Canal Gand-Terneuzen en toute sécurité.

Pourquoi est-ce important ?

• Optimisation du Canal Gand-Terneuzen pour accueillir des navires de plus grande taille.
• Transport plus efficace et plus durable des matières premières et des produits.
• Renforcement de la position internationale de notre port et d'ArcelorMittal Belgium.

Les préparatifs ont été intensifs : simulations nautiques, études menées par la Commission flamande-néerlandaise de l'Escaut (VNSC), la Gestion nautique commune (GNB), North Sea Port et le service de pilotage. 

La ministre flamande Annick De Ridder souligne : « Cet essai démontre l'importance des investissements dans nos ports pour une économie forte. En acheminant plus facilement des navires plus grands et plus larges vers notre industrie, nous rendons le transport plus efficace et moins coûteux. Nous renforçons ainsi la position internationale de nos ports, donnons plus de poids à nos entreprises et veillons à ce que l'industrie et l'emploi puissent continuer à se développer ici. »

Impact pour ArcelorMittal Belgium

Le navire avait pour destination finale ArcelorMittal Belgium à Gand. 

Frederik Van De Velde, CEO ArcelorMittal Belgium : “Le navire a une cargaison commerciale à bord qui est déchargée à notre quai. Cela nous permet de tester comment un navire plus grand et plus large peut naviguer jusqu'à notre quai et ce que cela signifie pour nos équipes à terre. Plus nous pouvons transporter de marchandises en un seul voyage, plus la production de notre acier est durable et avantageuse.”