Les lignes de galvanisation au trempé

Afin de protéger l’acier contre la corrosion, une fine couche de zinc est appliquée sur la tôle d’acier. Cela peut être effectué sur l’une de nos six lignes de galvanisation au trempé. Nos aciers galvanisés sont dédiés aux marchés de la construction, de l’emballage et de l’industrie automobile.

Comment cela fonctionne-t-il ?

Avant tout autre traitement, la première étape du processus de galvanisation consiste à dégraisser et chauffer la tôle d’acier. Cela assurera une adhésion optimale des particules de zinc.

La tôle d’acier est ensuite chauffée à une température de 700/800°C avant d’être refroidie à 460°C. La tôle est emmenée dans un bain de zinc qui est à la même température que la tôle, c’est-à-dire 460°C.

A la sortie du bain de zinc, la couche de zinc est soufflée par des couteaux d’air jusqu’à obtenir l’épaisseur souhaitée. La tôle est ensuite refroidie.

A la sortie du bain de zinc, la couche de zinc est soufflée par des couteaux d’air jusqu’à obtenir l’épaisseur souhaitée. La tôle est ensuite refroidie.

La déformabilité de la tôle ainsi que sa planéité peuvent être optimalisées par une cage d’écrouissage ainsi que par une planeuse.

Afin d’éviter l’apparition de ‘rouille blanche ‘ (causée par l’oxydation du revêtement de zinc), une couche de chromate est ensuite appliquée sur la tôle d’acier.

Les dernières étapes de la ligne de galvanisation consistent à inspecter la tôle d’acier, la huiler, la couper à la longueur désirée par le client et l’embobiner.