Elektrolytische verzinklijn

In onze elektrolytische verzinklijnen verwerken hoofdzakelijk staalproducten bestemd voor de automobielsector.

Wat gebeurt hier?

In de elektrolytische verzinklijnen worden de staalrollen eerst ontvet, gereinigd en ontdaan van hun oxidehuid.

Daarna worden ze met een snelheid van gemiddeld 100 m/min. door 15 galvanisatiecellen geleid, die gevuld zijn met een elektrolyt. Dat is verdund zwavelzuur waarin het zink wordt opgelost en splitst in zinkionen. We sturen een miljoen ampère elektrische stroom door de staalplaat, waardoor de zinkionen aangetrokken worden en zich aan de plaat hechten. Dat elektrochemische proces noemen we elektrolyse.

Naargelang de wensen van de klant, ondergaat de staalplaat na het verzinken nog een nabehandeling, zoals fosfateren. Die behandeling zorgt ervoor dat de staalplaat gemakkelijker geperst kan worden, en dat, eventueel, de latere laklaag zich beter kan hechten aan de zinklaag. Voor niet-automobielklanten die de plaat niet lakken, kunnen we een chromaatlaag als eindlaag aanbrengen.

In onze inspectielijn kunnen we nadien nog bijkomende kwaliteitsinspecties uitvoeren of een aantal bijkomende bewerkingen doen op vraag van de klant, zoals kantsnijden, knippen, lassen, langsdelen en inoliën.