Résultat 03

Les changements en matière de mobilité, d'urbanisation et d'infrastructures mondiales comptent parmi les grandes tendances de ce siècle. La réponse de la société au changement climatique, moteur fondamental de ces grandes tendances, nécessite des solutions durables auxquelles l'acier peut apporter une excellente réponse et dans lesquelles il peut sans aucun doute continuer à jouer un rôle essentiel. 

ArcelorMittal s'engage à développer des solutions durables en acier pour des applications dans les domaines de la construction, des transports et des infrastructures (routières). 

Produits en acier durables pour le secteur de la construction 

Le secteur de la construction est un marché important pour ArcelorMittal Belgium: c'est pourquoi les efforts de recherche et développement d'ArcelorMittal se concentrent sur le développement de bâtiments « zéro énergie » ainsi que de bâtiments à énergie positive. Outre la production de composants en acier, ArcelorMittal joue également un rôle central dans la recherche de modèles qui intègrent des sources d'énergie renouvelables dans les bâtiments grâce à l'utilisation de produits en acier.  

Nous avons développé le concept Steligence® parce que nous sommes convaincus que nous pouvons aider les architectes, les ingénieurs et les promoteurs immobiliers à collaborer pour construire des bâtiments plus durables et plus rentables. 

Greg Ludkovsky, directeur mondial de la recherche et du développement chez ArcelorMittal  

Il va sans dire que nous avons utilisé nos propres produits en acier dans la mesure du possible : 

• L'un de nos derniers produits de revêtement organique, Granite® HDXtreme, a été utilisé pour le revêtement du bâtiment. Il offre la meilleure durabilité pour la façade dans un environnement soumis à des conditions climatiques difficiles. 
• Outre la façade Granite® HDXtreme, esthétique et durable, le bâtiment est équipé des nouveaux panneaux sandwich Promisol S Hybrid® d'ArcelorMittal, qui offrent une bonne étanchéité à l'air et un haut niveau d'isolation. 
• Les poutres Angelina® permettent de réaliser de longues portées et donc de grands espaces sans poteaux.
• Les planchers composites de type Cofraplus® sont constitués de tôles trapézoïdales à nervures ouvertes destinées au coffrage et au renforcement des dalles en béton. 
• Notre produit Magnelis® a été utilisé pour les poteaux d'éclairage. 
• Les scories de haut fourneau, un sous-produit du haut fourneau voisin, ont été utilisées comme gravier pour les parkings et, après décalaminage, également comme fondation pour le parking asphalté.
• De plus, dans le bâtiment INDI, on retrouve les aciers ArcelorMittal dans l'éclairage LED et dans les plafonds climatiques en acier.

De plus, des solutions de construction intelligentes ont été utilisées ici pour améliorer la recyclabilité ou la réutilisation. Par exemple, des étiquettes d'identification par radiofréquence (RFID) ont été placées dans les panneaux sandwich et les cassettes de revêtement. Les étiquettes contiennent des informations détaillées sur chaque élément de construction spécifique et peuvent être lues à l'aide d'un scanner. 

Une nouvelle norme de confort au bureau est établie pour les utilisateurs du bâtiment. Le chauffage et la climatisation sont assurés de manière durable grâce à un système géothermique qui utilise l'énergie du sol pour maintenir une température constante tout au long de l'année. Les espaces sont ouverts, flexibles et baignés de lumière naturelle. Les jours sombres, un éclairage LED intelligent fournit un éclairage artificiel et une efficacité énergétique maximale.

Pour réaliser la double jointure debout, les couvreurs ont besoin de matériaux souples. Pour les toitures complexes comportant de nombreuses lucarnes et cheminées, le travail doit être effectué sur place et en hauteur. Notre nouveau produit Granite® HFX Cool Matt se travaille facilement et peut être formé à des températures aussi basses que -10 °C.  

Le Magnelis® ArcelorMittal Belgium également utilisé pour les toitures à joints debout. Les architectes apprécient la patine qui s'assombrit avec le temps. De plus, le Magnelis® a une réflexion minimale, ce qui le rend adapté aux bâtiments bas. Pour les toitures, on utilise généralement du Magnelis® d'une épaisseur de 0,6 mm, ce qui offre aux couvreurs la flexibilité dont ils ont besoin et une protection à long terme contre la corrosion. 

Aciers à très haute résistance : un atout pour les rayonnages en hauteur

La croissance des entreprises de commerce électronique et l'augmentation de la robotisation exigent des solutions de plus en plus intelligentes pour les entrepôts. La particularité des rayonnages en hauteur est qu'ils font partie intégrante de la structure du bâtiment et qu'ils soutiennent souvent également l'extérieur du bâtiment. 

L'utilisation d'aciers à très haute résistance pour la construction de rayonnages (montants et traverses) contribue à réduire la consommation de matériaux (moins d'acier et coûts moindres). Elle permet en outre d'allonger les portées, libérant ainsi davantage d'espace fonctionnel dans les rayonnages. ArcelorMittal Belgium diverses entreprises européennes qui produisent des profilés pour rayonnages à grande hauteur.

Produits en acier durables pour le secteur des transports

Conduite en acier pour le transport d'oxygène vers ArcelorMittal Gand

En septembre 2019, un nouveau pipeline d'oxygène a été mis en service pour alimenter notre site de Gand en oxygène liquide. Le pipeline souterrain, construit et exploité par Air Liquide, part de Temse et aboutit sur le site d'ArcelorMittal Gand. Grâce à ce pipeline, 100 trajets en camion vers ArcelorMittal Gand sont évités chaque jour.  

ArcelorMittal Gand a confié la production du pipeline à Corinth Pipeworks, qui a utilisé de l'acier provenant d'ArcelorMittal Cracovie (Pologne) pour la fabrication des tuyaux. L'acier de qualité L360NE a été choisi en raison de son excellente résistance à la traction et de sa rugosité. Ces propriétés sont obtenues grâce à la faible teneur en phosphore et en carbone de l'acier. 

Remorques 25 % plus légères grâce à nos solutions en acier

Trailtech est une vitrine des solutions en acier pour les châssis des remorques de fret, développées par ArcelorMittal Europe – Flat Products. Elle permet d'alléger les semi-remorques jusqu'à 25 % et de réduire les émissions et la consommation de carburant.  

La vitrine ArcelorMittal Trailtech s'appuie sur la gamme Amstrong®, produite chez ArcelorMittal Belgium. En utilisant une combinaison optimisée d'aciers à haute et ultra-haute résistance issus des gammes Amstrong® et Amstrong® Ultra, Trailtech démontre que le poids des châssis existants peut être réduit d'un quart sans affecter les performances. Les économies de masse réalisées réduisent la consommation de carburant et peuvent se traduire par une économie annuelle de CO2 de 4 000 kilogrammes pour chaque remorque. La réduction de poids peut également être utilisée pour augmenter la charge utile de la remorque. Et les aciers à haute résistance permettent aux fabricants de produire des poutres plus longues qui s'étendent sur toute la longueur du châssis.  

Ensemble, ces avantages réduisent considérablement le nombre de soudures nécessaires, ce qui a un impact positif sur les émissions et les coûts de soudage. La solution générique Trailtech d'ArcelorMittal utilise largement les aciers Amstrong® 500MC et Amstrong® Ultra 700MC, des aciers haute performance qui résistent à la fatigue, même en cas d'utilisation intensive des remorques. 

Le secteur des transports étant l'un des principaux contributeurs aux émissions dans l'Union européenne (UE), Trailtech peut avoir un impact significatif et contribuer à la réalisation des objectifs du Pacte vert pour l'Europe. 

Produits en acier durables pour les infrastructures de transport

Piquets en acier pliables 

Les aciers avancés à haute résistance tels que Magnelis® sont également utilisés pour créer des poteaux d'éclairage sûrs pour les infrastructures routières. En cas de collision avec un poteau dit « déformable » (« zip »), le poteau conique se transforme en une bande d'acier souple. La base du poteau reste ancrée dans le sol tandis que la bande d'acier se plie et s'enroule ou s'enroule autour de la voiture. Cela réduit l'impact en cas de collision. Magnelis® est un revêtement exceptionnel qui offre une protection contre la corrosion jusqu'à dix fois supérieure à celle des produits galvanisés standard. ArcelorMittal garantit une durée de vie de 25 ans pour les produits Magnelis® utilisés dans les poteaux d'éclairage.

Glissières de sécurité en acier pour autoroutes 

L'utilisation d'aciers ultra-résistants et faiblement alliés, combinée au revêtement métallique Magnelis®, permet d'obtenir des glissières de sécurité plus sûres et plus durables. Le revêtement Magnelis® est composé de zinc, de 3,5 % d'aluminium et de 3 % de magnésium. Il protège les barrières de sécurité contre la corrosion tout en conservant leurs propriétés mécaniques. Magnelis®, qui utilise moins de zinc que les revêtements en zinc pur et réduit ainsi considérablement le ruissellement de zinc dans le sol, offre une garantie de 20 ans pour les barrières de sécurité. Les bords des revêtements Magnelis® se réparent d'eux-mêmes même lorsqu'ils sont endommagés, une propriété que les autres revêtements ne peuvent égaler.